Non revisioniamo cuscinetti, paraolio, cinghie, catena di trasmissione, impianto idraulico, ruote, guarnizioni, motore, filtri, ruote dentate, perché vengono sostituiti direttamente con nuovi. In breve, le parti di base sono sostituite con quelle nuove ed è solo una revisione del telaio e della carrozzeria (il tetto, diverse protezioni e serbatoi, ecc.). Successivamente, la macchina viene riunita insieme, verniciata e accuratamente testata come se fosse davvero nuova.